京沪东线进行时,临沂崛起,烟台市长在走马灯

京沪东线进行时,临沂崛起,烟台市长在走马灯
民间智库
11:00, 12 五月 2021
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文 | 柳华芳 、皇甫一梦


今天,办公室里闲聊,同事说人家临沂是小上海,发展的不错,京沪二线开通以后,临沂会起飞。


话说京沪二线,不再是纸上谈兵,已经路线锁定,进入分段建设期,预计四五年时间就能通车,可能和潍烟高铁开通时间差不太多。

京沪二线,又称“京沪东线”,北起北京副中心站(据说早期可能进北京站),经过天津滨海机场、天津滨海新区,穿越河北、山东、江苏,进入上海浦东站。


京沪高铁是高铁中最赚钱的线路,京沪二线也会是黄金线路,北京副中心、直达上海浦东,意义非凡,对发展北京副中心也是非常关键的。


500亿打造的北京副中心站,京沪二线是最重要的线路

北京副中心是振兴京津冀的大手笔,副中心站耗资500亿,预计2024年底建成,届时这里是京唐城际、京滨城际、京沪二线的起点站。


天津离北京太近,这么多年来,经济也就那么回事,一不小心容易被北京吸虹效应一下,河北就更不用说了。


京沪二线无疑是最重要的线路,不仅是连接了上海,更重要的是打通了山东半岛到京沪的第二通道、快速通道,为山东经济振兴助力。


众所周知,山东是中国北京经济第一强省,虽然近几年一直被媒体各种埋汰,但山东对于北方经济的头雁效应是非常关键的。大北方不可能只靠北京一个节点带动,更何况北京还在疏解。




山东、江苏是最大赢家,临沂要崛起


从路由站点来看,山东、江苏是最大赢家,站点很多,对山东境内的潍坊、临沂、烟台、青岛、威海都有很大的带动,而临沂无疑是山东最大受益者,临沂崛起箭在弦上。


潍坊房价很低,距离青岛比较近,一不小心可能未来被青岛吸哄,烟台、威海自成体系。而临沂坐拥京沪二线多个站点,市区规模和建设水平比较高,具备了腾飞的基础。

多年来,临沂处于没有铁路的尴尬境地,却也憋出了九阳神功,经济基础不错,鲁能高铁、京沪二线会将临沂彻底盘活,无论是招商引资,还是自家企业走出去,都是重大利好。

当然,是否会迎来炒房客不好说,但是,我知道绿城在临沂的中式院子很好,比在烟台建的院子要好,烟台本地祥隆、万光、烟建等本地开放商实力不俗,而万科在烟台差不多算是老大,绿城、融创、龙湖在烟台中心城区的布局刚刚开始。

当然,临沂崛起也需要做好人才引进,尤其是高校引进,避免大量人口流失到大城市,却没有新人才补充进来。


潍烟高铁是烟台黄金线路,地铁靠祈祷,做好城际铁路很关键

潍烟高铁全长237公里,设计时速为350公里,线路起自潍莱铁路昌邑南站至芝罘站,途经潍坊昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、烟台开发区、福山区、芝罘区。

这条线路把烟台的强大县域经济串联起来,让烟台北部联动起来,并接入蓬莱国际机场,一并解决了龙口、招远等远郊县城人民乘坐飞机的交通困境。

一条线路带活北部经济带,并为蓬莱机场助力,真是多赢局面,烟台各县市抓住潍烟高铁的机遇,做好招商引资、旅游服务,大有可为。当然,我的家乡栖霞比较悲催,只能安心为大家种苹果了。。。


烟台人民热盼的地铁,早晚会来,什么时候来不知道,现在国际经济形势太复杂,只能慢慢等吧,毕竟地铁建设周期往往是五六年,也不用太着急。。。


同时,个人认为,烟台相对分散化的人口分布,看似是缺点,实在是万幸,山海之城,实在没必要像济南那样摊大饼,只需要做好城际铁路规划建设即可。
当然,我们也要做好教育资源的下放,让县城、乡镇的教育资源质量不断提升,避免走向大城市病的覆辙。其实,人家美国、德国居住分散,也没影响科技和经济发展,反而居民幸福指数更高。


烟台市长是“走马灯”模式,国际视野的规划很重要

你懂得,烟台市长、书记都是走马灯模式,烟台像是一个永恒的跳板,能干满一届的市长、书记都不算太多,这个真是很无语,也没办法。

此时,那些干的时间长一些的副市长、县长、局长们的工作变得格外重要,必须有雄心,又要有耐心。

很多人吐槽烟台城建不如临沂,这一点我不评价,没去过临沂。
我去过全国、全球的很多著名城市,有比烟台强的,也有比烟台差的,而烟台的问题是规划的战略前瞻性、透明度等等。
我在北京gov网站可以搜到北京十四五的各区详细规划,从绿化到交通、商圈建设等等,非常详细,但是,在烟台这里搜不到。在微博“栖霞发布”上留言评论一下,居然不允许评论,只让他关注的人才能评论。。。,公共对话和服务意识太差了

烟台的各种规划文件,总是不公开、不透明,有点不可理解,又不是军事机密,也不至于全国炒房团来偷袭,为何不大大方方地公开呢?不公开,怎么让市民提意见呢?规划文件不能只让领导审批,还是要让群众看到、知道,这才是还政于民。

未来五年,烟台变成什么样子,未来十年变成什么样子?只有国际视野的前瞻性规划、高水平规划,才不至于出现烟台南站那种低层次规划和建设。


烟台有很多地标,但全国知名的地标不是很多,高标准的规划可以为城市、为子孙后代留下很多地标。诸如旧金山的九曲花街,这个花街设计和建设费用可能不会超过几百万,但是成为全球游客的打卡地。


植物园太遥远,街区公园太少,除了看大海,应该有更多的美好,特色山景、篮球场、足球场、艺术展区、音乐街等都可以让城市文化多元化。上一代烟台群众不到九点就睡觉了,年轻一代的烟台青年不想睡的那么早,给他们设计一些美好的地方,如果没有这些地方,他们的青春时光会大把浪费在抖音、快手上。


烟台之子

关注烟台未来,聚焦创业创新,构建奋斗社群。
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